Lajme

Ne mund të fitojmë komisione për bashkëpunëtorë kur blini nga lidhjet në faqen tonë. Ja se si funksionon.
Duke i përdorur këto vegla për pak më shumë se tre vjet, mund të dëshmoj për cilësinë e tyre të lartë dhe jetëgjatësinë e gjatë të shërbimit. Dizajni i patentuar Hex Plus i Wera-s zvogëlon dëmtimin e kokës së bulonit, gjë që është një lajm i shkëlqyer për shumë mekanikë shtëpiakë. Mbështjellësi plastik ka filluar të rrëshqasë, gjë që është e lehtë për t'u rregulluar, por është për të ardhur keq për një vegël premium.
Mund t’i besoni Bike Weekly. Ekipi ynë i ekspertëve vë në provë teknologjitë më të sofistikuara të ngasjes dhe gjithmonë ofron këshilla të ndershme dhe të paanshme për t'ju ndihmuar të bëni zgjedhjen tuaj. Mësoni më shumë rreth mënyrës se si i testojmë.
Në botë ka dy lloje mekanikësh: ata që janë të duruar dhe ata që vazhdimisht prishin diçka. Jam më se i lumtur ta pranoj se në shumë raste bie në kategorinë e dytë, gjë që mund të jetë e dobishme kur shqyrtohen biçikletat dhe pajisjet, pasi kjo qasje ka më shumë gjasa të zbulojë gracka të mundshme për pronarët e ardhshëm.
Një nga grackat e një mekaniku të paduruar janë bulonat e butonave, dhe meqenëse testimi i biçikletës përfshin instalimin e makinerive të reja çdo javë, kjo është diçka për të cilën jam shumë i vetëdijshëm, veçanërisht pasi disa marka preferojnë të ndërtojnë modelet e tyre me montime të ndryshme të vendosura në vende të panjohura. . qoshe të paarritshme. Shih edhe: Kokat e bulonave të bëra nga djathi.
Çelësat Wera Hex Plus L janë projektuar posaçërisht për të siguruar një sipërfaqe më të madhe kontakti në kokën e vidës. Ndërsa disa prodhues mjetesh synojnë toleranca perfekte, Wera ka patentuar "Hex Plus" e cila siguron një sipërfaqe të madhe kontakti midis mjetit dhe elementit të fiksimit. Puristët mund të mos pajtohen me këtë ide, duke preferuar toleranca perfekte të bulonave dhe kokës së mjetit, por për sa më përket mua, funksionon. Në fakt, unë i kam përdorur këto mjete për tre vjet dhe sinqerisht nuk mbaj mend të kem rrumbullakosur ndonjëherë një bulon me këto shkopinj me ngjyra.
Dizajni Hex Plus jo vetëm që zvogëlon mundësinë e deformimit të kokës së bulonave, thotë Vera, por gjithashtu u lejon përdoruesve të aplikojnë deri në 20 përqind më shumë çift rrotullues. Seti mbulon të gjitha madhësitë që më duhen për të mirëmbajtur biçikletën time (1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), dorezat në mjetet më të mëdha janë më të gjata për çift rrotulluesin e pritur të kërkuar.
Të bëra nga çeliku krom-molibden (çelik krom-molibden) dhe të pajisura me një majë sferike, këto çelësa gjashtëkëndorë janë të shkëlqyeshëm për të punuar në hapësira të ngushta ose kthesa të vështira.
Çdo çelës ka atë që Wera e quan një shtresë "lazeri të zi", e cila raportohet se rrit qëndrueshmërinë dhe zvogëlon korrozionin. Ky çelik i ka rezistuar vërtet kohës deri më sot.
Megjithatë, tastet janë të mbështjella në mbështjellës termoplastik që janë të koduar me ngjyra për identifikim të shpejtë dhe të lehtë. Kjo plastikë nuk është aq e fortë sa metali më i rëndësishëm. Tastet më të përdorura (4 dhe 5) tani rrëshqasin nga mbështjellësi plastik kur hiqen nga mbajtësja. Kjo është diçka që mund ta rregulloj me një pikë superngjitës, por duket si turp për një ndërtim me cilësi të mirë. Numrat gjithashtu zhduken me përdorimin, por në këtë pikë të marrëdhënies sonë, kodimi i ngjyrave është i ngulitur në kokën time.
Çelësat Hex Plus L janë të vendosur në një mbështetëse me një mekanizëm fleksibël me menteshë plastike dhe një kapëse që i mban ato mirë në vend. Kjo çantë inteligjente rrit shumë shanset e mia për t'i mbajtur ato së bashku dhe e bën të lehtë t'i hedh në çantë para se të postoj ngjarje ose gara. Seti nuk është i lehtë (579 gramë), por pesha shtesë ia vlen duke pasur parasysh cilësinë e mjeteve të ofruara.
Me një çmim prej 39 paundësh, këto nuk janë aspak çelësat gjashtëkëndorë më të lirë në treg. Megjithatë, përveç defekteve të boshteve plastike, ato ofrojnë cilësi të shkëlqyer - është më mirë të blini një mjet që funksionon një herë sesa një mjet që nuk funksionon tre herë.
Michelle Arthurs-Brennan është një gazetare tradicionale që e filloi karrierën e saj në një gazetë lokale, pikat kryesore të së cilës përfshinin një intervistë me Freddie Star shumë të zemëruar (dhe një pronar teatri edhe më të zemëruar) dhe “Përralla e Pulës së Vjedhur”.
Përpara se t'i bashkohej ekipit të Cycling Weekly, Michelle ishte redaktore e Total Women's Cycling. Ajo iu bashkua The CW si "Analiste SEO", por nuk mundi të shkëputej nga gazetaria dhe spreadsheet-et, duke marrë përfundimisht rolin e redaktores teknike deri në emërimin e saj të fundit si redaktore dixhitale.
Një garuese në rrugë, Michelle e do gjithashtu çiklizmin në pistë dhe herë pas here garon kundër kohës, por është marrë edhe me çiklizëm jashtë rrugës (çiklizëm malor ose "çiklizëm me zhavorr"). E apasionuar pas mbështetjes së garave të grave në nivel lokal, ajo themeloi ekipin e garave të grave në rrugë 1904rt.
Cycling Weekly është pjesë e Future plc, një grup mediatik ndërkombëtar dhe një botues dixhital kryesor. Vizitoni faqen tonë të internetit të korporatës. © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Numri i kompanisë së regjistruar 2008885 në Angli dhe Uells.