Lajme

Ndonëse gara me SIM është argëtuese, është gjithashtu një hobi që ju detyron të bëni disa sakrifica mjaft të bezdisshme, veçanërisht nëse sapo po filloni. Këto sakrifica janë për portofolin tuaj, natyrisht - rrotat e reja të bukura të lëvizjes direkte dhe pedale të qelizave të ngarkesës nuk janë të lira - por ato nevojiten gjithashtu për hapësirën tuaj të jetesës. Nëse jeni duke kërkuar për konfigurimin më të lirë të mundshëm, sigurimi i pajisjes tuaj në një tavolinë ose tabaka për rënie do të funksionojë, por është larg idealit, veçanërisht me pajisjet e sotme me çift rrotullues të lartë. Nga ana tjetër, platforma e duhur e shpimit kërkon hapësirë, për të mos përmendur një investim të madh financiar.
Sidoqoftë, nëse jeni gati të hidhni një hap, ia vlen të merret parasysh Trofeu i Playseat. Playseat ka qenë aktiv në këtë fushë që nga viti 1995, duke prodhuar sedilje sim garash të montuara në shasi çeliku me tuba që mund të përballojnë ndikimin. Kompania ka bashkëpunuar me Logitech për të zhvilluar një version të nënshkrimit të kabinës së saj Trophy, i projektuar për të mbështetur rrotën e re të garave me lëvizje direkte Logitech G Pro dhe pedalet e garave me matës tendosje. Shitet për 599 dollarë në faqen e internetit të Logitech dhe del në shitje sot (21 shkurt).
Logitech më dërgoi një grup trofe disa javë më parë dhe që atëherë e kam përdorur atë, timonin dhe pedalet më të fundit të Logitech për të luajtur Gran Turismo 7. Menjëherë, do të sqaroj një konfuzion të mundshëm dhe do të them se stili i Logitech Trophy nuk është dukshëm i ndryshëm nga modeli standard. Playseat, përveç që Logitech është markuar siç duhet dhe ka një gamë unike gri/bruz. Kjo është e gjitha. Përndryshe, çmimi prej 599 dollarësh nuk është i ndryshëm nga çmimi i Playseat për një trofe që ju dorëzohet drejtpërdrejt dhe është i dizajnuar dhe funksionalisht identik.
Megjithatë, unë kurrë nuk kam përdorur një Playseat Trophy më parë, të gjitha garat e mia të mëparshme sim kanë qenë në një Wheel Stand Pro dhe më parë në një tabaka të tmerrshme siç ishte kur hymë në këtë vend. Nëse jeni nga fillimet modeste, trofeu mund të duket kështu, por në fakt është mjaft i thjeshtë për t'u ndërtuar. Montimi kërkon vetëm çelësin gjashtëkëndor të përfshirë dhe ndoshta pak yndyrë bërryli për të shtrirë pëlhurën e sediljes mbi kornizën metalike.
Aktivizimi Ky lëshues është shumë i lehtë për t'u përdorur, ka një ekran LCD për t'ju ndihmuar të qëndroni të përditësuar dhe ka shumë veçori të integruara sigurie për t'i mbajtur përdoruesit të sigurt.
Këtu Trophy jep kënaqësinë më të madhe: ajo që duket si një sedilje garash e formuar plotësisht është në fakt vetëm një pëlhurë ActiFit Playseat shumë e qëndrueshme dhe e frymëmarrjes e shtrirë mbi metal dhe e ngjitur në kornizë me rrathë të shumtë Velcro. Po - edhe unë dyshoj. Nuk jam i sigurt se vetëm velcro do të jetë në gjendje të mbajë peshën time 160 £, e lëre më të ngurtë aq sa të më lejojë të fokusohem plotësisht në drejtimin virtual dhe të injoroj të gjitha shpërqendrimet.
Në thelb është një hamak nga një imitues garash, por funksionon shkëlqyeshëm. Përsëri, mbledhja e të gjitha përplasjeve, shtrirja e pëlhurës së sediljes dhe ulja aty ku duhet është pak e ndërlikuar, por një palë duar shtesë ndihmon. Përfitimi i dizajnit të zhveshur është se Trophy peshon vetëm 37 paund, pa përfshirë pajisjen e bashkangjitur me të. Kjo e bën të lehtë lëvizjen nëse është e nevojshme.
Asambleja nuk është e keqe. Mund të duhet më shumë se koha juaj për të vendosur sediljen pikërisht ashtu siç dëshironi që të përshtatet me pozicionin tuaj ideal të drejtimit. Për këtë qëllim, rregullohet pothuajse gjithçka që lidhet me trofetë. Mbështetja e sediljes lëviz përpara ose anohet, baza e pedalit lëviz më afër ose më larg nga ju, qëndron e sheshtë ose anohet lart. Baza e timonit gjithashtu mund të anohet ose ngrihet për të ndryshuar distancën nga sedilja.
Në fillim nuk mendova se sedilja mund të rregullohej në lartësi derisa kuptova se për çfarë shërbente korniza e mesme e zgjatur. Do të doja të kishte një mënyrë për të ngritur sediljen në lidhje me rrotat pa e zgjatur të gjithë shasinë me disa inç, por kjo është një gjë e vogël për ata që janë veçanërisht të vetëdijshëm për hapësirën.
Rregullimi, si montimi, bëhet kryesisht duke shtrënguar dhe liruar vida me një çelës gjashtëkëndor. Provat dhe gabimet janë të lodhshme dhe të bezdisshme, por ju duhet të ngatërroni këto gjëra vetëm një herë. Trofetë janë një ëndërr sapo të kuptoni se çfarë funksionon për ju.
Nuk do të lëkundet, kërcasin apo lëkundet. Për të përfituar sa më shumë nga një sërë pedalesh ngarkese ose rrota me çift rrotullues të lartë, ju duhet vërtet një bazë e fortë dhe e fortë për të mbajtur gjithçka, dhe kjo është ajo që merrni me Playseat Trophy. Ashtu si me versionin jo-Logitech, kjo pajisje ka një tabelë universale që mbështet pajisje nga Fanatec dhe Thrustmaster, duke e lejuar atë të zgjerohet me konfigurimin tuaj.
Është e vështirë të bësh një rekomandim të përgjithshëm për diçka të tillë si Trofeu, i cili është po aq i shtrenjtë sa merr shumë hapësirë. Personalisht, jam mjaft i njohur me opsionet më të lëvizshme të palosjes si mbështetja e Wheel Stand Pro dhe mbështetja Trak Racer FS3, por gjithmonë i kam parë ato paksa të padurueshme dhe nuk janë zhdukur kurrë në dollap siç do të kisha dashur. Nëse jeni në dyshim për një zgjidhje më “të përhershme” dhe mund të jetoni me të, mendoj se do të jeni shumë të lumtur me trofeun. Paralajmërim i drejtë: pasi të keni vendosur, një tavolinë tabaka nuk është kurrë e mjaftueshme.